Eike Batista, que já foi o homem mais rico do Brasil o sétimo mais rico do mundo em 2012, com cerca de US$ 30 bilhões em patrimônio, recentemente compartilhou medidas que tem adotado para economizar com combustível.
Ele revelou que não usa mais carro movido à combustão e sim um automóvel elétrico, o que lhe rende uma economia de R$ 2,5 mil mensais.
O empresário contou que o automóvel elétrico que possui é o BYD Yuan Plus, um SUV compacto 100% elétrico que custa R$ 230 mil, segundo a montadora chinesa.
O modelo original de fábrica possui bancos de couro e central multimídia de 12,8 polegadas que pode girar para ficar na horizontal ou na vertical. O diferencial da interface fica por conta dos comandos de voz, que respondem a ações como trocar de rádio, ajustar o volume e a climatização, eliminando a necessidade de toques.
O SUV ainda vem equipado com teto solar panorâmico, carregador de celular por indução, ar-condicionado de duas zonas, câmeras 360° e controles de tração e estabilidade.
O carro elétrico de Eike Batista é realmente econômico?
A autonomia do veículo é de 458 km, com tempos de carregamento variando entre 33 horas (tomada 220V), nove horas (carregador 6,6 kWh) e até mesmo 30 minutos para um carregamento de 30% a 80% utilizando um carregador ultrarrápido de corrente contínua de 80 kW.
Como era a coleção de carros de Eike Batista?
Em seu auge, Eike era dono de uma coleção de carros de luxo, incluindo modelos de marcas renomadas como Lamborghini, McLaren e Porsche.
Entre seus carros mais caros estava uma Lamborghini Aventador LP700-4 branca, um dos carros esportivos mais rápidos do mundo que, segundo o empresário, ficava exposto na sala da sua mansão.
Além desses modelos, outros carros de luxo eram usados pela família do empresário, como uma Ferrari 458, três Toyota Hilux SW4 SRV 4×4 e um Smart Fortwo CA 62.
